Após uma brilhante exibição de Rubens Barrichello no GP da Itália, chega a altura de ver quem fez um bom trabalho e quem é "um Luca Badoer"! Para quem é novo nestas andanças lembro que as pontuações vão de 1 a 10, e que é tudo com base no desempenho em pista: o facto de os carros serem melhores não será levado em conta...
Pela segunda vez este ano, as duas poles de Lewis Hamilton não concretizaram uma vitória, de novo por ter uma estratégia fraca em comparação aos rivais. Novamente Ross Brawn dá razão ao título de "mestre da estratégia" preferindo apostar na corrida ao invés da qualificação: ao contrário do Nurburgring, desta vez deu certo...
A vitória de Rubinho não pode ser contestada, numa prova em que Force India e Ferrari mostraram que continuam em grande depois dos mais recentes sucessos, a Renault e a BMW conseguiram salvar uns pontitos. Os únicos momentos em que Toyota ou Williams apareceram nas câmaras foi quando quase se armaram em "kamikazes"!...
Após bastantes surpresas na última sessão de qualificação na Bélgica, foi a vez do histórico circuito de Monza nos pregar umas valentes surpresas. Lewis Hamilton conseguiu recuperar a sua competitividade em solo italiano com umas subidas aos novos correctores que deixaram Jenson Button estupefacto!
A verdade é que este fim-de-semana tem tudo para ser cheio de surpresas, pois a juntar ao grid quase aleatório do qual figuram Williams no fundo da grelha, e Force Indias na primeira fila; a prova de GP2 teve que ser atrasado devido a uma forte chuvada e isso poderá causar mais "um GP da China": seco na qualificação, encharcado na corrida...
Com algum atraso vem aí a "Capa Autosport" apreciem os principais pontos de destaque de um dos melhores semanários de F1.
Destaque: A grande vitória de Armindo Araújo no Campeonato do Mundo de Produção de Ralis tem a frente da edição, pois são as cores nacionais no título. No entanto ainda não se sabe se esta conquista é definitiva, porque Al-Attiyah apelou da penalização imposta na Grécia. Só a 6 de Outubro poderemos tirar conclusões...
Renault em apuros: Depois das supostas acções dos franceses em Singapura, a FIA continua a investigar a fundo e muito sangue ainda vai correr acerca do acidente de Nelson Piquet. Aliás, todos os episódios ligados a esta trama acabam no brasileiro, que deverá ter acabado com a sua carreira de piloto, pelo menos, na F1.
O Autosport lembra ainda que no passado todos os géneros de truques foram usados desde pneus especiais até gasolinas vitaminadas. Isto coloca em perigo a história do mundial para sempre!
Finalmente Fisichella: A edição de 3ª feira não foi a tempo de colocar Liuzzi como piloto da Force India para Monza, no entanto colocam-no como candidato, e que Petrov lutará com ele pelo segundo carro para 2010. Todos os pormenores sobre a ida de "Físico" para a Ferrari aqui.
Fala-se também que Kubica esteve perto de conseguir o lugar em Maranello, pois acredita-se que Peter Sauber, se conseguir salvar a equipa (o que é um grande "se"), usará motores Ferrari (tal como fazia na Sauber com os Petronas).
Outros: Para além das previsões para o próximo GP, o semanário tem também artigos sobre a possibilidade de investidores com ligações a Chandhock poder entrar na F1 através da BMW. A ida de Fernando Alonso a Oviedo, é alvo de uma pequena caixa com a assistência recorde e a mudança de nome de uma rua para o seu nome.
Na área "Pit Stop" vêm três destaques: o facto de Ross Brawn ter sido multado em 800€ e de não ter tido a sua carta apreendida por andar a 160km/h numa área em que o máximo permitido era 80km/h; o GP de Coreia do Sul avança, mesmo sem o apoio orçamental do governo; e ainda o facto de a USF1 se ter juntado à FOTA.
Álvaro Parente está por toda a parte com a vitória na segunda corrida no Estoril, pois era a sua primeira participação na Superlegue Formula, e o facto de o ter conseguido às custas de Bourdais anima muito. O francês acabou por conseguir ganhar a corrida dos prémios. Ainda a vitória de Rossi, que coloca o italiano mais perto do título.
Aproveito também para dizer que após o GP da Itália, o blogue não vai poder continuar a sr actualizado com tanta frequência como nestes dois meses, porque o "trabalho" está de regresso (quem vir o meu perfil perceberá porque estou a colocar os parênteses)...
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