Gulf Air Bahrain Grand Prix 2009 - Corrida

Nova vitória de Jenson Button, desta vez saindo de quarto lugar, numa vitória bastante suada. O britânico tem agora 31 pontos no campeonato e 12 de vantagem sobre o seu companheiro, só de pensar que em 2008 tinha (após quatro corridas) três pontos... O seu desempenho foi brilhante: tinha que bater Vettel na largado e conseguiu, apesar de Hamilton o ter passado o inglês ultrapassou-o no início da volta seguinte para impedir os Toyota de "voarem" na frente, o resto já se sabe. Já Rubens voltou a decepcionar: o suposto carro mais pesado que poderia explicar a posição no grid não se veio a confirmar, e perdeu a hipótese de lutar com Hamilton pelo quarto lugar, pois nas voltas em que precisava de um "sprint" apanhou com Piquet que não o deixou ultrapassar. Quinto lugar foi o melhor que arranjou, quarta corrida, quarta derrota para Button.Na Toyota, quando se esperava uma primeira vitória, à semelhança da Red Bull em Shangai, acabou com alguma decepção: Trulli mesmo com a volta mais rápida e uma corrida irrepreensível só conseguiu acabar em terceiro, mesmo assim melhor que o seu companheiro que largou em grande estilo, passando Jarno, mas acabou por não conseguir nada mais produtivo. Na Ferrari, pelo menos a produtividade parece estar a regressar: a equipa de Maranello conseguiu três preciosos pontos para a Scuderia com Raikkonen que fez uma boa corrida, o seu companheiro tocou-se com Kimi e teve que mudar a asa dianteira. Acabou em 14º, fazendo uma brilhante ultrapassagem a Fisichella nos instantes finais da corrida.Na Red Bull sortes distintas: Vettel acabou em segundo, perdendo as hipóteses de ganhar quando ficou "preso" atrás de Hamilton, e, Webber lutou da sua péssimo posição de grid, mas acabou a corrida a zero. Na McLaren, Lewis voltou a facturar o que pôde, mas Kovalainen simplesmente deixou-se ir para um decepcionante 12º lugar. Quem também ficou abaixo do esperado, foi a Williams, que voltou do deserto com uma prestação péssima, Rosberg em nono e Nakajima a ser o único a abandonar. O japonês deve estar mesmo com um pé na rua...

A Renault até teve um fim-de-semana produtivo, Alonso conseguiu somar um pontito, e Piquet fez a sua primeira corrida decente de 2009. Não deslumbrou, mas não errou, e resistiu muito bem a Barrichello. E quando eu achava que os BMW não podiam ir mais baixo, eles chegaram ao fundo do poço... Bolas! Uma equipa com o "budget" da BMW, com a grande dupla de pilotos, é batida pela Force India (!!!) e fica com os dois últimos lugares!!!! E eu que achava que a Ferrari estava mal... Por falar na equipa indiana, a Force India fez uma corrida razoável, acabando em posições aceitáveis na frente de Buemi e da BMW. A Toro Rosso, esteve mal, com Buemi a mostrar o estreante que é, e Bourdais (como eu já esperava) deixou-se ir, sem glória, nem esforço.

Gulf Air Bahrain Grand Prix 2009 - Qualificação

A cada fim-de-semana que passa mais a temporada de 2009 nos surpreende! Após a dobradinha Brawn na qualificação de Melbourne e a pole e terceiro lugares da Red Bull, foi a vez da Toyota brilhar. Durante os treinos já se estava a adivinhar o andamento da equipa nipónica, mas não deixa de ser uma agradável surpresa. Os dois pilotos andaram sempre em posições cimeiras neste fim-de-semana após a desilusão de Shangai. Quem desiludiu foram os Brawn, quando se estava à espera de um domínio no seco, Button ficou em quarto e Barrichello (de novo atrás do seu companheiro de equipa) em sexto, ainda que possivelmente com mais gasolina.Na Red Bull, até se pensou num brilharete de Vettel, ao fazer o tempo mais rápido na Q1, mas o alemão apenas ficou-se pela segunda fila da grelha. Já Webber ficou em 19º, muito por culpa da obstrução de Sutil na sua volta rápida, o que deixou o australiano furioso. Alonso conseguiu levar o seu paralelepípedo a um honroso 7º posto, e pensar que ele achava que teria chances de ser campeão este ano... Quem muito dificilmente terá oportunidade de sequer permanecer até ao fim do ano é Piquet: apesar de ter finalmente passado para a Q2, saiu de pista na sua volta rápida e acabou em 15º.A Ferrari parece estar a recuperar o ritmo, ao conseguir colocar os seus dois carros na Q3, mesmo assim em 8º e 10º. Os italianos ainda assustaram a concorrência ao ficarem provisoriamente em 1º e 2º na Q1. Na McLaren aconteceu o mesmo, mas se Hamilton tem conseguido compensar o chassis defeituoso em 5º, já Kovalainen decepcionou ao nem passar da Q2. Pior está a BMW que está a descobrir que os meses de avanço em relação aos rivais na concepção do F1.09 foram para nada, ao ficarem em 13º e 14º.Na Williams, a vantagem de usar um difusor polémico não parece ter tantos resultados como na Brawn ou Toyota: os britânicos só têm conseguido ir à Q3 com Rosberg, pois Nakajima fica sempre na Q2. Não sei se o japonês tem futuro na F1... Na Force India, todas as esperanças foram por água abaixo, mesmo se Sutil esteve mesmo muiro perto de chegar à Q2. Buemi ainda tentou brilhar como em Shangai, mas o carro não o permitiu. Sempre foi melhor que o seu companheiro de equipa, que irá partir de último. Acho que o francês poderá estar a efectuar a sua última corrida de F1...

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