Gran Premio Telefónica d'España 2009 - Corrida

A Brawn conseguiu uma brilhante dobradinha na Catalunha, quando todos esperávamos ver Ferrari, McLaren e Red Bull um passo à frente da equipa de Brackley. Jenson Button foi batido na largada por Rubens Barrichello, mas a sua mudança para duas paragens acabou por levá-lo para a frente da corrida, para conquistar a sua quarta vitória em cinco corridas. Barrichello teve uma excelente oportunidade de conseguir a sua 10ª vitória e a 100ª vitória brasileira na F1, mas como não mudou (ao contrário de Button) a sua estratégia de paragens de boxe, acabou por falhar o seu principal objectivo, saíndo de Espanha com 14 pontos de desvantagem para o seu companheiro de equipa.Os Red Bull fizeram o esperado: ficarem mesmo atrás dos Brawn. Nem a estratégia de uma só paragem de Webber, que o levou a um brilhante 3º posto a pressionar Barrichello, nem o facto de Vettel ter passado a corrida toda a pressionar Massa, após este o ter passado na primeira volta, foi suficiente para bater os carros de Ross Brawn. A Ferrari melhorou incrivelmente as suas performances, levando Massa a um sexto lugar, que poderia ter sido um quarto, se a Ferrari (para variar) não falhasse com o reabastecimento de Massa, o que levou Massa a responder furiosamente à equipa, após a Scuderia ter dito por rádio que ele tinha que abrandar mais se não quisesse fazer um pit stop... Acho que mais valia ele ter parado nas boxes, pois tinha vantagem suficiente para manter Alonso atrás. O seu companheiro fez uma péssima corrida, quando abandonou estava em 10º...A BMW conseguiu, pelo menos, chegar aos pontos, após ter passado a última corrida, quase sempre, nas duas últimas posições. Heidfeld teve uma corrida monótona em que ainda deve estar para descobrir como conseguiu os dois pontos, enquanto Kubica continua a zeros. O polaco e Vettel devem achar que desperdício fizeram em Melbourne... Rosberg conseguiu levar para Frank Williams um ponto que soube a pouco, em comparação com as expectativas da equipa para a temporada europeia. Nakajima fez pior tocou em Trulli, danificando a asa dianteira, e passou a corrida toda no fim do pelotão, passando apenas o Force India de Fisichella.Na McLaren, Hamilton partiu de um péssiomo lugar e conseguiu chegar apenas a um lugar dos pontos, e Kovalainen abandonou com uma avaria. Nesta pista a equipa britânica não teve qualquer hipótese. Os Toyota e Toro Rosso tiveram uma corrida para esquecer: Alonso empurrou Trulli para fora, o que fez um choque em cadeia dele e os dois Toro Rosso, com Buemi a passar por cima de Bourdais, e depois Sutil chocou com o seu Force India em Trulli, quando este perdeu o controlo. Glock fez uma corrida solitária, terminando em 10º, e Fisichella não animou a equipa indiana, pois ficou apenas em último. Barrichello fez a volta mais rápida.

Gran Premio Telefónica d'España 2009 - Qualificação

Após Jenson Button ter afirmado que os Brawn já não eram os melhores carros, fez a sua própria teoria cair, ao fazer o melhor tempo na sessão de qualificação final. Podia até nem a ter feito qualquer tempo, pois perdeu demasiado tempo na volta de aquecimento, começando a volta da pole quando faltavam dois segundos para o fim da Q3, mais tarde pediu desculpa à equipa. O seu companheiro (agora com o seu capacete normal de corrida) fez o terceiro tempo, mas chegou a estar em primeiro provisoriamente, sendo visível o esforço efectuado para superar o seu companheiro de equipa.
Sebastian Vettel esteve muito próximo de conseguir uma pole, que foi roubada nos instantes finais por Button, com a boxe da Red Bull a ter chegado a festejar. O alemão, cá para mim, vai ser o adversário de Button na luta pelo título... Webber chegou a fazer o tempo mais rápido da Q2, mas chegou apenas em 5º, mas com bons sinais de que a Red Bull, além de um bom carro, tem uma boa dupla de pilotos. A Ferrari em Espanha fez dois regressos: o regresso de Michael Schumacher ao pitlane e o regresso aos bons resultados. Felipe Massa chegou a estar muito tempo com a pole provisória, e os dois carros fizeram uma dobradinha no 3º treino. Já Raikkonen teve um erro semelhante ao que o seu companheiro de equipa teve este ano, ficando logo na Q1, quem sabe onde teria ido se a equipa não tivesse posto a "pata na poça"...

Os Toyota chegaram a estar perante a ameaça de fazer uma performance decepcionante, mas conseguiram aguentar-se até à Q3, mas atrás de Brawn, Red Bull, e... Ferrari! Após as primeiras corridas a equipa nipónica está a começar a ir abaixo... Quem se foi abaixo, foi a Williams. Apesar da equipa de Grove ter feito o melhor tempo nos treinos livres e de ter colocado um dos seus carros na Q3, ficou-se com a sensação que continua a faltar algo à equipa britânica... A McLaren que tinha altas expectativas para esta corrida, acabou com nenhum dos seus carros na Q3: Hamilton ficou na Q2 em 14º, e Kovalainen só ficou na frente dos Force India.
Fernando Alonso ainda deu algum ânimo ao público, mas de nada valeu, pois o Renault ainda precisa de sérias melhorias. Ainda assim Alonso foi à Q3, e Piquet conseguiu "escapar-se" da Q1 mais graças a problemas alheios, do que à sua performance. A BMW também tem que melhorar, mas conseguiu (à semelhança da Renault) melhorar os seus tempos e finalmente tem um dos seus carros na Q3, ainda que em 10º! Bourdais e os dois Force India não conseguiram melhor do que permancer na Q1, com os carros indianos a simplesmente não conseguirem sair dos dois últimos lugares da grelha. Buemi chegou a ficar em 7º na Q1, mas um toque com o muro dos pneus na Q2, deu-lhe somente o 15º lugar.

Próxima corrida - Espanha