Felipe Massa terminou a terça-feira na segunda posição dos testes realizados no circuito espanhol de Jerez de la Frontera. O brasileiro da Ferrari rodou no início do dia, assim como no domingo, viu seu carro ser rebocado e foi quatro décimos mais lento que o alemão Timo Glock, da Toyota, que marcou o tempo de 1m19s814. Ele ficou na frente pelo segundo dia seguido.
Timo Glock alcançou o tempo que lhe possibilitou ficar no topo da tabela já muito perto do final do treino, num dia em que a Ferrari, através de Felipe Massa, realizou séries de voltas mais longas que Fernando Alonso, que na maioria das vezes não passou das dez. No final, uma décima separou os homens da Renault e da Ferrari, num dia em que Heikki Kovalainen testou pneus de 2010, alcançando o seu melhor crono já perto do final da sessão.
"Foi um dia produtivo. Tivemos problemas de manhã, com a pista húmida, mas quando trocamos para os pneus slicks nosso ritmo foi muito bom. À tarde conseguimos boas informações com o asfalto seco" diz Glock.
1. Timo Glock (Toyota) 1m19s814 - 142 voltas
2. Felipe Massa (Ferrari) 1m20s238 - 135 voltas
3.Fernando Alonso (Renault) 1m20s296 - 152 voltas
4. Heikki Kovalainen (McLaren) 1m20s535 - 85 voltas
5. Adrian Sutil (Force India) 1m20s621 - 40 voltas
6. Mark Webber (Red Bull) 1m21s021 - 98 voltas
7. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1m21s069 - 96 voltas
8. Nico Rosberg (Williams) 1m21s412 - 125 voltas
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