Ainda a temporada nem começou e já surgiram as primeiras acusações de ilegalidades nos novos monolugares, com as suspeitas a recaírem no novo Ferrari F60.De acordo com a revista Auto Motor und Sport, a saída dos escapes do novo monolugar italiano infringem os regulamentos, referindo que algumas das equipas rivais já questionaram o posicionamento dos escapes, com o seu final bastante exposto.
Isto porque as equipas questionaram se, com esta colocação, os italianos poderiam estar a tentar que aquele elemento funcionasse como um pequeno apêndice aerodinâmico, algo que o regulamento para 2009 proíbe.
Verdade ou não, o facto é que todas as outras equipas apresentam saídas de escapes escondidas.
Aquela publicação alega ainda que esta poderá ter sido a razão pela qual a marca italiana cancelou a sua vinda ao circuito de Portimão, no qual as outras equipas teriam um primeiro olhar mais atento sobre aquele detalhe.
E eu que pensava que a F1 já tinha acabado de brincar aos espiões...
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